FedEx krever enorm refusjon etter Trump-toll

FedEx har innledet en omfattende rettsprosess ved å saksøke myndighetene for å få tilbakebetalt tollavgifter i sin helhet. Avgiftene ble innført under Donald Trump. FedEx er nå det første store selskapet som utfordrer de rundt 175 milliarder dollar i inntekter som er hentet inn gjennom politikken, og saken kan danne et viktig juridisk presedens.

🚨JUST IN: FedEx has filed a lawsuit seeking "full refund" over Trump tariffs.

The suit appears to be the first by a major company seeking refund from the $175B in duties paid after the Supreme Court ruled Trump’s IEEPA tariffs unlawful. pic.twitter.com/lMVSgqR7Tv

— Coin Bureau (@coinbureau) February 24, 2026

Hvorfor FedEx går til søksmål nå

Tidspunktet fremstår strategisk. US Supreme Court har fastslått at innføringen av tollsatsene under IEEPA gikk utover presidentens fullmakter. FedEx reagerte raskt og krevde tilbakebetaling av tidligere innbetalte avgifter, med argument om at staten aldri burde ha pålagt disse kostnadene. Beslutningen signaliserer at selskapet har høy tillit til utfallet i retten og hvilke konsekvenser det kan få.

Mellom 2018 og 2020 betalte amerikanske selskaper rundt 175 milliarder dollar i toll. Dersom FedEx vinner frem, er det grunn til å forvente at andre selskaper vil fremme tilsvarende krav. Det kan utløse en bølge av refusjonskrav på tvers av sektorer, noe som raskt kan påvirke selskapers balanser. Bedrifter med høy importeksponering kan dermed få betydelig kapital tilbakeført.

Konsekvenser for global handel og forsyningskjeder

Tollsatsene, som tidligere har bidratt til å forstyrre global handel, har økt kostnadene for logistikkaktører, produsenter og importører. Refusjoner vil kunne lette noe av dette finansielle presset og styrke selskapenes kapitalgrunnlag. Saken har derfor både juridiske og økonomiske implikasjoner.

Markedsuro kan spre seg til krypto

Selv om dette kan være positivt for selskaper, skaper det usikkerhet rundt de finanspolitiske konsekvensene av omfattende tilbakebetalinger. Saken utfordrer forståelsen av tollmyndighet i USA og tvinger frem en ny vurdering av utøvende makts handelsfullmakter. En avgjørelse i FedEx’ favør kan endre hvordan fremtidige myndigheter håndhever nødtiltak i handelspolitikken. En forsinkelse eller avvisning vil derimot kunne bremse refusjonsprosessen og øke usikkerheten. Begge utfallene vil prege politikkutforming, finansmarkedene og utviklingen i global handel.