$CARR de Carnomaly attire l’attention après que BNB a atteint 1 207 $

BNB a également atteint un nouveau plus haut intrajournalier de 1 207 $, selon un post de PLANET sur X. La cryptomonnaie de Binance s’échangeait sous 1 $ plus tôt cette année lors de son lancement initial. Son plus bas historique a été de 0,096 $ en août 2017. Depuis, BNB a grimpé de plus de 1 200 000 %. Sa capitalisation boursière dépasse actuellement 162 milliards de dollars, ce qui la place parmi les cinq principales cryptomonnaies mondiales.

$CARR by @carnomaly#BNB just reached a new all-time high of $1,207.

There was a time it traded below a dollar when conviction was cheap and patience was unfashionable. Yet those who saw beyond noise understood that time compounds both innovation and faith.

$BNB’s rise wasn’t…

— PLANET (@_theonlyplanet) October 6, 2025

Position sur le marché

Le jeton lancé par Carnomaly, $CARR, a été mentionné dans le post de PLANET en lien avec le jalon atteint par BNB. Carnomaly est un projet d’actifs réels (RWA) ciblant l’industrie automobile. Le projet intègre le Vehicle Passport Niveau 1 : un système basé sur la blockchain pour la propriété et l’historique des véhicules, ainsi que des offres d’actifs tokenisés. Ce modèle permet l’acquisition de voitures via la propriété fractionnée et un financement clair des véhicules.

Selon les données de Bitget et CoinMarketCap, la valeur de marché de $CARR est d’environ 1,14 million de dollars, le plaçant autour de la 2 077ᵉ position.

Contexte de la tokenisation des RWA

La tokenisation des RWA transforme les biens physiques, comme les voitures ou les propriétés immobilières, en jetons blockchain. L’industrie automobile représente une valeur estimée à plus de 3 000 milliards de dollars sur le marché mondial. Carnomaly vise à relier la propriété automobile aux cryptomonnaies grâce à $CARR. D’autres projets utilisent la tokenisation dans l’immobilier, mais Carnomaly est le seul à l’appliquer aux véhicules. On estime que les RWA feront partie des secteurs à la croissance la plus rapide dans la crypto en 2025, avec des investissements déjà chiffrés en milliards de dollars.

PLANET a présenté $CARR comme un projet de faible valeur, comparable selon eux au BNB à ses débuts. L’article souligne l’importance de la patience et de la conviction pour réussir dans l’investissement crypto. Toujours selon PLANET, un représentant de Carnomaly, appelé CarnomalyPhil, a également visité l’Oregon. Bien que peu d’informations soient disponibles sur cette visite officielle, l’objectif était de favoriser l’adoption, les partenariats ou des programmes pilotes dans l’industrie automobile. L’Oregon se distingue par ses politiques pro-technologie et une excellente infrastructure pour véhicules électriques, ce qui en fait une cible prometteuse pour les projets blockchain automobiles.

Développement historique de BNB

BNB a été lancé en 2017 comme jeton utilitaire de Binance. Il a migré vers sa propre blockchain en 2019. Binance a mis en place un système d’Auto-Burn pour réduire l’offre de 100 millions de BNB progressivement, renforçant ainsi la rareté. Son ascension a été consolidée par l’adoption progressive du jeton par les services Binance et les plateformes DeFi. En octobre 2025, BNB se négociait à plus de 3,5 milliards de dollars échangés quotidiennement, selon CoinMarketCap. Sa croissance annuelle supérieure à 100 % depuis 2017 en fait l’un des jetons utilitaires les plus performants.

$CARR : un jeton small-cap à forte volatilité

$CARR est un jeton small-cap à forte volatilité. Il peut se développer efficacement grâce à des relations solides, à la transparence réglementaire et à l’intégration du Vehicle Passport par Carnomaly. Actuellement, seulement 1 à 2 % des jetons small-cap atteignent une liquidité et une exécution pertinentes. L’investisseur doit également prendre en compte les risques de liquidité et l’imprévisibilité politique associés aux projets small-cap. Néanmoins, grâce à sa spécialisation dans les RWA et le marché automobile, $CARR adresse un marché potentiel considérable.

Risques et conditions du marché

Selon les analystes, les jetons RWA doivent surmonter d’importants défis juridiques. Dans la plupart des juridictions, la propriété des véhicules et les informations de crédit sont des secteurs réglementés. Pour atteindre des taux d’adoption élevés, $CARR nécessitera une collaboration avec les concessionnaires, les prêteurs et les régulateurs. La capitalisation boursière du jeton reste faible comparée aux 162 milliards de BNB. Néanmoins, l’espoir lié aux RWA et la tendance haussière de 2025 pourraient susciter un intérêt spéculatif, d’autant que le Bitcoin approche du seuil des cent mille dollars, contribuant à un sentiment globalement positif.