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Iran fordert Krypto-Zahlungen für den Öltransit durch die Straße von Hormuz

Von

Shweta Chakrawarty

Shweta Chakrawarty

Iran kündigte einen neuen "Managementplan für die Straße von Hormuz" an, der von Öltankern verlangt, Transitgebühren von 1 USD pro Barrel in Bitcoin oder Tether zu zahlen.

Iran fordert Krypto-Zahlungen für den Öltransit durch die Straße von Hormuz

Kurzzusammenfassung

Zusammenfassung ist KI-generiert, von der Redaktion überprüft.

  • Iran setzte eine Maut von 1 USD pro Barrel für Tanker in der Straße von Hormuz während einer fragilen zweiwöchigen Waffenruhe fest.

  • Tanker müssen den Behörden ihre Ladungslisten per E-Mail zusenden und in BTC oder USDT zahlen, um Sanktionen zu vermeiden.

  • Die IRGC warnte, dass Schiffe, die ohne Genehmigung oder Zahlung transitieren, ins Visier genommen und zerstört werden.

  • Der Schritt könnte täglich bis zu 20 Millionen USD generieren und Iran helfen, traditionelle dollarbasierte Banken zu umgehen.

Iran hat eine neue Regel für Schiffe eingeführt, die durch die Straße von Hormuz fahren, eine der verkehrsreichsten Öl-Routen der Welt. Berichten zufolge müssen Öltanker nun Mautgebühren in Kryptowährungen wie Bitcoin und Tether zahlen. 

Dieser Schritt erfolgt während einer fragilen Waffenruhe. Er scheint darauf abzuzielen, traditionelle Finanzsysteme zu umgehen. Schiffe müssen vor der Einfahrt in die Route die Ladungsdetails den iranischen Behörden mitteilen. Im Gegenzug erhalten sie ein Zahlungsangebot. Der berichtete Satz beträgt etwa 1 USD pro Barrel Öl, bezahlt in Krypto.

Neue Regeln für Schiffe, die die Straße betreten

Die Politik verändert, wie Schiffe durch die Region fahren. Vor der Einfahrt müssen die Schiffe die iranischen Behörden per E-Mail kontaktieren. Sie müssen Details über ihre Ladung und Reise mitteilen. Danach erhalten sie einen Mautbetrag. Berichten zufolge basiert die Gebühr auf der Größe der Ladung. Ein Tanker, der große Mengen Öl transportiert, könnte mit Rechnungen in Millionenhöhe konfrontiert werden.

Die Zahlung muss schnell und in Kryptowährung erfolgen. Iran hat Optionen wie Bitcoin, USDT und sogar neuere digitale Token aufgelistet. Schiffe, die die Regeln nicht befolgen, könnten Verzögerungen oder Sicherheitsrisiken beim Passieren haben. Dies schafft einen neuen Schritt für Reedereien. Anstatt Banken oder Überweisungen zu nutzen, müssen sie nun Krypto-Zahlungen abwickeln. Für viele Betreiber ist dies ein großer Wandel in der Geschäftspraxis.

Warum Iran auf Krypto setzt?

Irans Entscheidung ist nicht zufällig. Das Land sieht sich seit Jahren strengen wirtschaftlichen Sanktionen gegenüber. Diese Beschränkungen schränken den Zugang zu globalen Bankensystemen ein. Iran kann Zahlungen erhalten, ohne auf traditionelle Finanzkanäle angewiesen zu sein, indem es Krypto verwendet. Digitale Währungen bewegen sich schneller und sind schwerer zu blockieren. Das macht sie in eingeschränkten Umgebungen nützlich.

Die Straße von Hormuz ist eine wichtige globale Route. Rund 20 % des weltweiten Öls passieren sie. Dies gibt Iran eine starke Kontrolle über einen wichtigen Energieengpass. Mit diesem System kann Iran ein stetiges Einkommen aus durchfahrenden Schiffen generieren. Einige Schätzungen deuten darauf hin, dass das Land, wenn der Verkehr hoch bleibt, große Mengen an Krypto pro Monat sammeln könnte.

Auswirkungen auf die Ölmärkte und den Versand

Dieser Schritt könnte den globalen Ölhandel beeinflussen. Reedereien könnten aufgrund dieser neuen Mautgebühren mit höheren Kosten konfrontiert werden. Infolgedessen könnten die Ölpreise steigen, wenn die Unternehmen diese Kosten an die Käufer weitergeben. Es bringt auch Unsicherheit mit sich. Händler und Betreiber müssen nun mit geopolitischen Risiken und Krypto-Zahlungen umgehen. Nicht alle Unternehmen sind auf diese Veränderung vorbereitet.

Es gibt auch Bedenken hinsichtlich der Sicherheit. Schiffe, die nicht konform sind, könnten Inspektionen oder andere Maßnahmen unterzogen werden. Dies könnte den Verkehr durch die Straße verlangsamen. Während die Nutzung von Krypto in einer so kritischen Route zeigt, wie digitale Vermögenswerte in reale Systeme eindringen. Es geht nicht mehr nur um den Handel. Krypto wird jetzt im globalen Handel und in der Logistik eingesetzt.

Ein neues Kapitel für Krypto und Handel

Irans Entscheidung markiert einen bedeutenden Wandel darin, wie globale Zahlungen funktionieren können. Sie zeigt, dass Krypto auch in hochriskanten Branchen wie dem Öltransport eine Rolle spielen kann. Es wirft jedoch auch Fragen auf. Werden andere Länder diesem Modell folgen? Oder wird es die Spannungen auf den globalen Märkten erhöhen? Für den Moment ist eines klar. Die Mischung aus Geopolitik, Energie und Krypto wird stärker und die Welt beobachtet genau.

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